荣威再添“新成员”，荣威RX5购车指南

稳重的外形风格下大有奥妙。整体设计方面，荣威RX5采用了荣威家族式外观，大面积的进气格栅非常的修长，两侧车灯设计造型颇为比较时尚，全LED点亮后显得很有精神气。从车身侧面来看，新车依旧是时尚的外观造型，宽C柱的传统得以延续，有助于突出荣威RX5的造型。在车尾设计的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯同样造型独特，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

荣威RX5将细节落到实处，将高品质从外观延伸到内饰整体。三辐式方向盘造型运动感充盈。中控面板采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块10.4英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较超大，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

荣威RX5的车长4655mm，车身宽度达到了1890mm，轴距2765mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，荣威RX5的轴距排在27位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，荣威RX5的后备箱容积排在27位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

荣威RX5搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在荣威RX5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在47位。

荣威RX5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解荣威RX5，您可以去易车荣威RX5论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。